主辦單位:中國軌道交通協會運營管理專業委員會、中國城市軌道交通協會資源經營專業委員會、北京中軌交通研究院有限公司

今天是:2020年01月07日 星期二

地鐵運營

深圳地鐵9號線二期今年年底運營

2019年10月18日 來源:中國城市軌道交通協會 閱讀: 63

10月17日,記者從深圳地鐵集團獲悉,9號線二期開通已正式進入倒計時,目前,新線車站內景及特色站點設計理念首曝光,預計今年年底將正式開通。

據了解,9號線二期是串聯城市西部中心區與中部核心區的線路,是中心城區內成熟片區與重點發展片區之間局域線,共10座車站,設標準車站6座,特色車站4座。

原9號線一期線路的裝修設計主題為“宜居生活”,體現的是深圳宜居生態,綠色生活的概念,設計元素選取的是深圳嶺南及客家文化,二期線路裝修設計主題在一期的基礎上進行了延伸及優化,分析線路經過區域特色,升華為“宜居科技·智慧生活”,在宜居生活的基礎上,同時體現南山區及前海片區智慧科技的設計理念,結合9號線二期的站點區域特色,打造地域特色車站裝修設計,用現代化的語言演繹藝術元素。

本線路標準站包括前灣站、荔林站、南油西站、南山書城站、深大南站、高新南站,標準站設計方案天花采用“一步一高,發展騰飛”的疊級造型,充分結合車站的綜合管線設計,利用車站空間特點,在空間上重點體現個性區,保證空間的整體性,讓空間更為舒展、開闊。

4座特色站點形成“一站一景”:

夢海站:“灣海拓展、波光粼粼”

依托優越的海、灣、河自然條件,匹配粵港澳大灣區的發展背景,豎向直線條交錯布置,長短不一,海洋藍漸變漸顯,實現工作與生活、商務與休閑的相互輝映。

綜合考慮前海地下漫行系統,在樓梯口部重點利用智慧科技及燈光設計,表現前海特色,使之成為視覺焦點,突出垂直交通樞紐,達到高效交通目的。

怡海站:“海波翻動、滾滾向前”

在交通核心位置進行特殊處理,利用鏡面不銹鋼的倒影反射效果,采用抽象折線層疊布置,暗藏智慧科技的藍色燈光。

同樣綜合考慮前海地下漫行系統,只在樓梯口部重點設計,表現前海特色,使之成為視覺焦點,突出垂直交通樞紐,風格和諧統一。

南油站:“方圓之間、盡善盡美”

以服飾藝術中的“環形飄帶”為靈感,在樓扶梯口部交通核心位置采用“環環相扣”設計,其他區域采用方形分割。

環環相扣部位同樣采用了層疊手法,一層一步高,并加以色彩的點綴,逐級漸變,在統一中求變化,突出亮點,打造交通核心視覺點。

粵海門站:“精益求精,止于至善”

利用三角體的幾何元素,打造站臺站廳個性區域,結合燈光設計,形成鉆石切割面的效果,形成鮮明的以創新知識為代表的特色區域。

9號線二期全線方案在統一的設計理念下,將特色車站做到一站一景,同時結合了站點周邊特色元素,重點站體現區域文化特色,打造其成深圳體現“宜居科技、智慧生活”的特色線路。

北京快3 助手